Kategorie: Dálnice D3

Otevřený dopis „Sdružení proti hluku“ zastupitelům města Jesenice k dopravním stavbám D3 a Vestecké spojky:

4. 5. 2017  |  Vážené zastupitelky a zastupitelé Jesenice, v poslední době se množí informace o dopisech starostům jednotlivých obcí a měst ohledně velkých dopravních staveb, které mají vzniknout ve Středočeském kraji. Jedná se jak o dopisy krajské hejtmanky Jermanové o nutnosti realizace dopravních staveb jako je Vestecká spojka a to s předstihem plánované dálnice D3, více»

Vznikne mimoúrovňová křižovatka dvou dálnic na dohled Jesenice?

25. 4. 2017  |  Na internetových stránkách Ředitelství silnic a dálnic se objevil aktualizovaný informační leták k výstavbě úseku dálnice D3 mezi naší obcí, Jesenicí, a sousedním Jílovým u Prahy. Tedy výstavbě té části dálnice, která významným způsobem změní kvalitu bydlení rezidentů Jesenice, protože do naší blízkosti přivede další tranzitní doprava směřující z jihu Čech ku více»

Roman Andres: Jak (ne)má vypadat doopravdy dobrá doprava na jih od Prahy? III.

29. 1. 2017  |  Západní varianta středočeské dálnice D3 má pro dotčený region v nepřijatelném časovém horizontu a za přemrštěnou cenu několik nejasných přínosů a mnoho jasných nevýhod. Pokračování seriálu. Řešení do neklidné doby: ještě dráž, riskantně a složitěji? Jak taková dálnice ve středních Čechách může vypadat a jaké důsledky se dají s velkou více»

Roman Andres: Jak (ne)má vypadat doopravdy dobrá doprava na jih od Prahy? II.

19. 1. 2017  |  Západní varianta středočeské dálnice D3 má pro dotčený region v nepřijatelném časovém horizontu a za přemrštěnou cenu několik nejasných přínosů a mnoho jasných nevýhod.  Toto je pokračování názoru Romana Andrese Jak (ne)má vypadat doopravdy dobrá doprava na jih od Prahy? původně zveřejněného na portále Ekolist.cz. Proč nedůvěřovat projektu západní varianty středočeské D3? více»

Roman Andres: Jak (ne)má vypadat doopravdy dobrá doprava na jih od Prahy?

16. 1. 2017  |  Západní varianta středočeské dálnice D3 má pro dotčený region v nepřijatelném časovém horizontu a za přemrštěnou cenu několik nejasných přínosů a mnoho jasných nevýhod. Řešení neadekvátní problémům Region mezi Vltavou a Sázavou trápí řada dopravních problémů. Středočeská dálnice v tzv. západní variantě, kterou prosazuje ministerstvo dopravy (a spekulanti s pozemky více»

Otevření kamenolomu u Lešan by zničilo tvář části Posázaví

30. 12. 2016  |  Zelení ostře odmítají plán na otevření nového kamenolomu mezi obcemi Lešany na Benešovsku a Kamenný Přívoz u Prahy. Návrh počítá s průměrnou roční těžbou 300 tisíc tun posázavské žuly po dobu 20 let. Proti plánu vznikla petice, kterou podepsalo přes 800 místních obyvatel, a záměr odmítla zastupitelstva obou dotčených obcí. více»

Facebook